واقيات الطين (البرزنتات) — التوافق

الوسوم: #fitment · #restyle · #part-number

واقيات الطين الأصلية (подкрылки) بلاستيك أملس بدون فتحات مشابك مدمجة. واقيات الطين البديلة (брызговики) عادة تُثبّت بمشابك عبر فتحات موجودة و/أو براغي. تصميم واقي الطين لموديل الرستايل يختلف عن ما قبل الرستايل — قد لا تتطابق هندسة واقي الطين ونقاط التثبيت بين سنوات الموديل، لذا تحقق من التوافق مع جيل سيارتك قبل الشراء. واقيات X80 المناسبة تحتوي على كتيفة/زاوية سفلية لنقطة تثبيت بأسفل الهيكل — الواقيات بدون هذه الكتيفة قد تترك فجوة ظاهرة وتفتقر للتثبيت السليم ^12345678.

واقيات الطين الخلفية — بدائل TOTEM البلاستيكية: واقيات الطين الخلفية الأصلية من اللباد/القماش تتدهور بعد حوالي 110,000 كم، فتتجعد وتتساقط. البدائل البلاستيكية (علامة TOTEM، رقم القطعة TOTEM.62.16.004) متوفرة للموضع الخلفي الأيمن من Kitzapchasti.ru وautochehly.ru وmirdopov.ru — عدة متاجر تخزن هذه القطع. بمجرد أن تصبح واقيات اللباد غير قابلة للاستخدام، الترقية البلاستيكية عملية للسيارات ذات الأميال العالية ^{9101112131415}.

إصلاح احتكاك الإطار الاحتياطي/بطانة الرفرف: الإطار الاحتياطي ("докатка") بإزاحة (ET 45) يناسب X80 جيدًا. بطانة الرفرف الأمامي لها حافة بارزة مصممة لتغطية لحامات اللحام — هذه الحافة قد تحتك بالإطار أثناء الانعطاف، مُصدرة احتكاكًا في الرفرف الداخلي. تم الحل بتثبيت المثبت السفلي بشكل صحيح عند إعادة تركيب بطانة الرفرف؛ الاحتكاك حدث على الجانب الداخلي للبطانة قرب واقي لحام اللحام ¹⁶.

واقيات طين خلفية — قطعة Autofamily: قطعة Autofamily NLF.62.16.E13 (بولي يوريثان، طقم قطعتين) تعمل جيدًا كواقيات طين خلفية لـX80، متوفرة على Yandex Market. واقيات الطين المطاطية العامة تناسب أيضًا لكن تتطلب حفر فتحات تثبيت إضافية بخلاف المحفورة مسبقًا — احتاج أحد الملاك فتحات إضافية لطقم مطاطي عام أطول ليستقر بشكل صحيح ^{171819202122232425262728}. يجب أن تكون المادة مطاطية مرنة، وليست بلاستيكًا صلبًا — استخدم أحد الملاك طقمًا مطاطيًا (وليس بلاستيكيًا) لمدة 4 سنوات بنجاح ²⁵.

واقي غبار الفرامل الخلفي/واقي رذاذ — قطعة Frosch: موديل Frosch NLF.62.16.E13 (يُكتب أيضًا NLF6216E13 — نفس عائلة أرقام كتالوج واقي الطين الخلفي من Autofamily أعلاه) يناسب موديلات X80 2018+. المادة المطاطية/الطرية المرنة تسمح لها بالانطواء إذا اصطدمت بالإطار، لكن اصطدام رصيف صلب أثناء الركن بإحكام قد يتلف الواقي إذا كانت المسافة ضيقة. متوفر لدى متاجر إلكترونية ومحلات قطع غيار محلية، غالبًا أرخص من الطلب عبر Ozon ²⁹.

مادة واقي طين قوس العجلة الخلفي (لباد المصنع مقابل خطر الصدأ): واقيات طين قوس العجلة الخلفية الأصلية مادة شبيهة باللباد المضغوط (прессованный войлок) على الجانبين الخارجي والداخلي. اللباد يتشبع بالماء أثناء المطر ويصبح طريًا، ثم يجف صلبًا مجددًا — هذه الدورة تحبس الرطوبة ضد معدن الهيكل تحته، مما يساهم في تكوّن الصدأ مع الوقت. بدائل بلاستيكية متوفرة على Yandex Market بسعر 3,000+ روبل؛ غير واضح ما إذا كان التوافق البلاستيكي البديل يطابق الأصلي تمامًا أو يحتاج تعديلًا ^{30313233343536}.

أرقام قطع بطانة قوس العجلة TOTEM (الطقم الكامل، الزوايا الأربع): أغطية بطانة قوس العجلة البلاستيكية (подкрылки) بأرقام قطع TOTEM: TOTEM.62.16.001 (أمامي أيسر)، TOTEM.62.16.002 (أمامي أيمن)، TOTEM.S.62.16.003 (خلفي أيسر، بعزل صوتي)، TOTEM.S.62.16.004 (خلفي أيمن، بعزل صوتي — نفس عائلة قطعة TOTEM الخلفية المذكورة أعلاه). السعر ~1,150 روبل للقطعة (السوق الروسية، حزيران 2025)، متوفر على Ozon ومتاجر أخرى. الموديلات ما قبل 2017 تستخدم نسخة اللباد/الصوف؛ الموديلات الأحدث تستخدم البلاستيك. البائعون غالبًا يُدرجون أسعارًا قديمة على مواقعهم، لذا تحقق من السعر الحالي قبل الطلب ^3738394041.

توفر واقي الطين البلاستيكي — توقف الإنتاج المحلي: واقيات الطين الخلفية البلاستيكية المصنوعة في روسيا توقف إنتاجها محليًا. التوفر الحالي: (1) واقيات اللباد/الصوف الأصلية — لا تزال متوفرة من مصنع FAW والوكلاء المعتمدين؛ (2) نسخ بلاستيكية صينية بديلة — متوفرة على AliExpress وYandex Market وDrom ومنصات أخرى، لكن بعلاوة سعرية كبيرة عن خيار اللباد الأصلي؛ (3) قد يبقى بعض المخزون لدى وكلاء إقليميين (مثلاً مالك في منطقة روستوف وجد أطقم أمامية وخلفية متوفرة كوحدات مجمّعة). تجار التجزئة الصينيون غالبًا لا يميزون بوضوح بين منتجات متشابهة الشكل، لذا أكّد التوافق الدقيق قبل الطلب. واقيات الطين الأمامية متوفرة أحيانًا منفصلة عن الخلفية ^{424344454647484950515253545556}.

Материал заднего брызговика колёсной арки (заводской войлок против риска коррозии): оригинальные задние брызговики колёсной арки — это прессованный войлокоподобный материал (прессованный войлок) с обеих сторон, наружной и внутренней. Войлок пропитывается водой во время дождя и размягчается, затем снова высыхает и твердеет — этот цикл удерживает влагу у металла кузова под ним, способствуя со временем образованию ржавчины. Неоригинальные пластиковые альтернативы доступны на Яндекс Маркете за 3 000+ руб.; неясно, точно ли совпадает посадка неоригинального пластика с оригиналом или требуется доработка ^{30313233343536}.

Номера деталей подкрылков TOTEM (полный комплект, все 4 угла): пластиковые накладки подкрылков (подкрылки) с номерами деталей TOTEM: TOTEM.62.16.001 (передний левый), TOTEM.62.16.002 (передний правый), TOTEM.S.62.16.003 (задний левый, со звукоизоляцией), TOTEM.S.62.16.004 (задний правый, со звукоизоляцией — та же серия номеров, что и задняя деталь TOTEM, упомянутая выше). Цена ~1 150 руб. за штуку (рынок РФ, июнь 2025), доступны на Ozon и у других продавцов. Модели до 2017 года используют войлочную/шерстяную версию; более новые модели — пластик. Продавцы часто указывают устаревшие цены на своих сайтах, поэтому проверяйте актуальную цену перед заказом ^3738394041.

Наличие пластиковых подкрылков — прекращено отечественное производство: российское производство пластиковых задних подкрылков прекращено. Текущая доступность: (1) оригинальные войлочные/шерстяные подкрылки — всё ещё доступны на заводе FAW и у официальных дилеров; (2) китайские неоригинальные пластиковые версии — доступны на AliExpress, Яндекс Маркете, Drom и других площадках, но с существенной наценкой по сравнению с оригинальным войлочным вариантом; (3) у некоторых региональных дилеров может ещё оставаться запас (например, один владелец в Ростовской области нашёл передние и задние комплекты в виде объединённых узлов). Китайские продавцы часто чётко не различают похожие на вид товары, поэтому уточняйте точную посадку перед заказом. Передние подкрылки иногда доступны отдельно от задних ^{424344454647484950515253545556}.

واقيات الطين الأمامية تُباع كزوج فقط (موديل 2017): واقيات الطين الأمامية (брызговик) لموديل X80 2017 متوفرة عمومًا كزوج فقط من البائعين، رغم أن بعض البائعين قد يعرضون وحدات فردية ⁵⁷⁵⁸⁵⁹.

واقي رذاذ الرفرف الأمامي — فشل مصدر واقتراح توافق Mazda 6 غير مؤكد: أبلغ عدة مستخدمين عن مشاكل مصدر واقي رذاذ الرفرف الأمامي — أعاد مورد قطع بلاستيكية أموال المشتري بعد شهر واحد دون القدرة على تنفيذ الطلب. اقتراح من المجتمع: قد يشترك واقي رذاذ Mazda 6 (موديل 2014) بشكل مشابه، لكن التوافق غير مؤكد ويستحق الاختبار قبل الالتزام بالشراء ^606162636465.

KITZAP مقابل KITZAPCHASTI — تمييز مصادر التجار: عند شراء واقيات الطين الخلفية لموديلات X80 2017–2021 (مع ملاحظة أن توافق ما قبل الرستايل 2017-2018 والرستايل 2018-2021 قد يختلف، لذا تحقق من التوافق مع جيل سيارتك قبل الشراء)، تُميّز ملاحظات المجتمع بين تاجرين متشابهي الاسم: KITZAP يحمل قطعًا أصلية (OEM) أكثر، بينما KITZAPCHASTI يحمل غالبًا بدائل ما بعد البيع ^6667686970.

بطانة الرفرف الخلفي البلاستيكية (واقي الطين) — أرقام القطع: أرقام القطع الأصلية لبطانات الرفرف الخلفي البلاستيكية (подкрылки): الرفرف الأيمن 5CA0561H1، الرفرف الأيسر 5CA0561J1. تتوفر بدائل عامة من ما بعد البيع لدى متاجر أونلاين ⁷¹. الرفرف الأيسر مدرج أيضًا على Ozon (تشرين الثاني 2025) ⁷².

الوسائط

صورة واقي طين أصلي — بلاستيك أملس بدون فتحات تثبيت ظاهرة

صورة واقي طين مركّب بشكل غير صحيح مع فجوة ظاهرة وبدون نقطة تثبيت

صورة واقي طين مناسب بكتيفة تثبيت سفلية، مشار إليها بسهم أحمر

صورة واقي الطين الخلفي المطاطي المركّب في منطقة قوس العجلة

لقطة شاشة لإعلان منتج واقي طين خلفي لموديل رستايل X80 2018

صفحات ذات صلة

• استبدال الباب — التكلفة ومشاكل التوافق
• كاسر هواء الكبوت (мухобойка) — التوافق
• مضخة الماء — الماركات والتوافق
• الصدام الأمامي — أرقام القطع والأسعار (رستايل)
• غطاء ذراع المساحة وخزان الغسيل — القطع

المصادر

جُمعت هذه الصفحة من 72 رسالة من رسائل المجتمع. كل معلومة تحمل مرجعًا مرقّمًا يعود إلى كاتبها ورسالتها الأصلية.

آخر تحديث: 2026-10-29