تجربة علامات زيت المحرك وممارسات التغيير

الوسوم: #engine-oil

لا يُبلَّغ عن ميل غير طبيعي لاستهلاك الزيت في محركات X80 جيدة الصيانة تحت الظروف العادية. علامات الزيت التي جربها أعضاء المجتمع: Лукойл (Lukoil) Genesis — بدون شكاوى ¹²؛ Газпромнефть (Gazpromneft) 5W-40 — تقييم ضعيف، لوحظ استهلاك ³؛ ZIC 5W-40 — استهلاك ملحوظ وضوضاء محرك ⁴؛ Eneos — مقبول ⁵⁶. قد يصعب قراءة الزيت الجديد على عصا القياس؛ التمدد الحراري طبيعي (تختلف القراءات بين الدافئ والبارد لكن ليس بشكل كبير) ⁷⁸.

بشكل منفصل، لاحظ مالك تعامل مع محركات "كونتراكت" مستعملة/مستوردة (يابانية وألمانية وبريطانية المصدر، 50,000-160,000 كم): المحركات ذات المصدر الياباني أنظف داخليًا رغم الأميال الأعلى؛ المحركات ذات المصدر الألماني أكثر اتساخًا عند أميال أقل؛ المحركات ذات المصدر البريطاني في المنتصف (وسائط 30712 تُظهر محرك ياباني كونتراكت من رينو سابقًا عند 157,000 كم). فترات الصيانة الأوروبية (20,000-30,000 كم) تعني صيانة زيت أقل تكرارًا هناك، بينما الاستخدام في أوروبا الشرقية/الأوتوبان الكثيف يراكم أميالًا مماثلة للقيادة المدينية العدوانية. الملاحظة العامة: تغييرات زيت متكررة بكميات صغيرة (كل 5,000 كم) بزيت صناعي جيد تنتج محركات أنظف بشكل ملحوظ من التغييرات الكبيرة غير المتكررة ^91011121314.

الوسائط

صورة محرك ياباني كونتراكت من رينو سابقًا عند 157,000 كم، تُظهر النظافة الداخلية مقارنة بالمحركات ذات المصدر الألماني/البريطاني

صفحات ذات صلة

• تغيير زيت المحرك — الفلتر والسدادة وأدوات العمل
• تكرار تغيير زيت المحرك عند الاستخدام الشاق
• اختيار زيت المحرك — الدرجات والماركات
• زيت المحرك — المواصفة واللزوجة والماركات
• تغيير زيت AKPP — صمولة التصريف والفلتر

المصادر

جُمعت هذه الصفحة من 14 رسالة من رسائل المجتمع. كل معلومة تحمل مرجعًا مرقّمًا يعود إلى كاتبها ورسالتها الأصلية.

آخر تحديث: 2026-07-24