تركيب إطارات أكبر من المقاس الأصلي — 225/60R16 و225/65R17

الوسوم: #tires · #fitment

225/60/16 دون تغيير الإزاحة (ET): ركّب أحد الملاك إطارات 225/60/16 دون تغيير إزاحة الجنط (ET) عن المواصفة الأصلية ET45. القيادة المبلَّغ عنها: عادية إلى جيدة في الثلج، وتماسك أفضل من المقاس الأصلي 215/60/17 ¹²³. بعض الملاك أبلغوا عن احتكاك عرضي بأقواس العجلات عند زوايا توجيه قصوى بهذا المقاس، خصوصًا في طرازات الرستايل (2018-2019+) ⁴⁵.

تعارض: يُذكر أن طرازات الرستايل وما قبل التحديث لها هندسة/عمق قوس مختلف، ما يفسر عدم احتكاك بعض الملاك بينما يحتك آخرون ⁶⁷⁸.

225/65R17: يمكن أيضًا تركيب مقاس أكبر 225/65R17، لكن يتطلب تسخين كسوة قوس العجلة البلاستيكية بمسدس هواء ساخن لدفعها للداخل ومنع الاحتكاك (وسائط 35385) ⁹¹⁰. بعد التركيب، أظهر عداد السرعة قراءة أسرع بنحو 3 كم/سا من السرعة الفعلية — وهو أدق من خطأ المقاس الأصلي البالغ نحو +7 كم/سا، لأن تغيير محيط الإطار يُغيّر إزاحة معايرة عداد السرعة ¹¹¹²¹³.

الوسائط

صورة كسوة قوس العجلة البلاستيكية أثناء تسخينها بمسدس هواء ساخن تحضيرًا لتركيب إطار 225/65R17 الأكبر

صفحات ذات صلة

• صعوبات توازن الإطارات الصينية العامة غير الموسومة
• مواصفات مقاس الإطارات والتوافق
• ملاءمة إطارات 225/60/17 على الجنوط الأصلية
• إطارات الشتاء — مسمّرة مقابل لاصقة
• مواصفات العجلات والإطارات والمحاذاة

المصادر

جُمعت هذه الصفحة من 13 رسالة من رسائل المجتمع. كل معلومة تحمل مرجعًا مرقّمًا يعود إلى كاتبها ورسالتها الأصلية.

آخر تحديث: 2026-07-24