التبريد والتكييف
33 صفحة
- عطل الترموستات — الأعراض والتشخيص — الأرقام المرجعية الطبيعية. يجب أن يفتح الترموستات الدائرة الصغيرة (المقصورة/الكتلة) عند 82°م (بعض الدفعات 82–83°م) ويصل للفتح الكامل عند حوالي 97–99°م، وهي نفس درجة… (153 مصدر)
- تكييف الهواء — نظام غاز التبريد والتشخيص — سعة غاز التبريد. يحتوي نظام تكييف X80 على 500 غرام من غاز التبريد (فريون). نوع/مواصفة غاز التبريد مطبوعة على ملصق لوحة بيانات، يُذكر أنه أعلى الرادياتير أو في دليل… (97 مصدر)
- الترموستات — القطع والاستبدال — أرقام القطع والبدائل. رقم قطعة الترموستات الأصلي من FAW 1306010-37K يناسب Besturn X80؛ وُجد للبيع في kitzapchasti.ru و autocraft-kzn.ru بسعر 1490 روبل روسي (نابيريجنيه… (56 مصدر)
- تصميم تدفق هواء إزالة الضباب — تسرب الهواء لاتجاهات غير مقصودة بغض النظر عن الوضع: يبلغ عدة ملاك أن مصاريع دفلكتورات التكييف في X80 لا تُغلق بإحكام (حشوات/جوانات متآكلة على مصاريع الفتحات)، لذا يتسرب… (44 مصدر)
- نظام سائل التبريد — السعة وتنفيس الهواء — السعة الكلية وسلوك التصريف. السعة الكلية لنظام تبريد FAW X80 هي 7.5–7.7 لتر (يحدد دليل المالك 7.5 لتر بسائل تبريد G30-91 طويل الخدمة، للاستخدام طوال العام؛ وتذكر صفحة… (39 مصدر)
- تصريف مكثفات التكييف — التقطر تحت السيارة أمر طبيعي. تقطر الماء من أسفل السيارة أثناء/بعد استخدام التكييف هو مكثفات متوقعة من مبخر التكييف، وليس تسريبًا يستدعي القلق. يعتمد حدوث التقطر على… (37 مصدر)
- استبدال الثرموستات وتنفيس الهواء من نظام التبريد — أعراض ثرموستات معطل: السيارة لا تسخن (مؤشر الحرارة يبقى قرب درجتين من الصفر)، وتزداد برودة عند السرعة — علامة على أن الثرموستات عالق مفتوحًا. (35 مصدر)
- الرادياتير — التوافق مع مازدا وأرقام القطع — توافق رادياتير سائل التبريد مع Mazda CX-5 (بتعديلات). رادياتير سائل تبريد محرك Mazda CX-5 (جيل محدد مُشار إليه في صورة مرفقة) متوافق مع X80 بتعديلات. وحدات Mazda ذات… (33 مصدر)
- مواصفة سائل التبريد — G12/G12+/G13/G30 — المواصفة الأساسية. يستخدم FAW Besturn X80 سائل تبريد من نوع G12+ أو G12++. يمكن استخدام G13 (تركيبة أحدث) كبديل، لكن يجب التحقق بعناية من التوافق مع السائل الموجود… (32 مصدر)
- علبة التروس الأوتوماتيكية — إدارة حرارة ATF — درجة حرارة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF) المثلى على X80 هي 92–95°م؛ وتعتبر عتبة 105–110°م حرجة. المبادل الحراري الأصلي للـ АКПП غير كافٍ للقيادة المستمرة على الطريق… (30 مصدر)
- حرارة تشغيل المحرك الطبيعية وتشغيل المروحة — الأساس (بدون تكييف). درجة حرارة تشغيل محرك FAW X80 الطبيعية هي 92–95°م. تعمل مراوح التبريد الإضافية عند 98–99°م وتعيد خفض الحرارة. في ظروف الازدحام/التوقف يمكن أن ترتفع… (28 مصدر)
- بوابات مزج الهواء (الدفة) — أعطال — يستخدم نظام التحكم بالمناخ في X80 عدة بوابات مزج/توجيه هواء (دفات) بتروس بلاستيكية لمزج الهواء الساخن/البارد وتوجيهه لفتحات الوجه/القدمين/إزالة الضباب، تُحرَّك… (26 مصدر)
- محرك مروحة التهوية — العطل والإصلاح — نمط العرض. لا تعمل مروحة التهوية/التدفئة عند بدء التشغيل البارد، لكنها قد تعمل بعد تسخّن المحرك/المقصورة، ثم تعمل بقوة متذبذبة — تنبض تشغيلاً وإيقافًا على فترات بدلاً من… (25 مصدر)
- أدوات تحكم التكييف — إعادة التدوير وتدفئة المرايا — تُفعَّل إعادة التدوير عن غير قصد عند استخدام غسّالة الزجاج الأمامي. تُفعِّل بعض وحدات X80 إعادة التدوير (рециркуляция) تلقائيًا كلما شُغِّلت غسّالة الزجاج الأمامي — أثر… (24 مصدر)
- فك لوحة التابلوه — الوصول للتكييف والمدفأة — للوصول لمبخر المكيف لإصلاح تسرب أو إزالة انسداد، يجب فك التابلوه بشكل كبير: (1) فك ذراع فتح الكبوت بالرفع بحذر بأداة مسطحة والسحب للأسفل؛ (2) فصل المشابك والمثبتات… (20 مصدر)
- تركيب الغاز (LPG/GBO) — تأثيره على التبريد — أبلغ عدة ملّاك ركّبوا نظام تحويل غاز (LPG/GBO) عن أعراض ارتفاع حرارة متعلقة بالتبريد بعد التركيب. دُمج هنا خيطا حالة مستقلان لأنهما يتقاربان في نفس منطق التشخيص. (18 مصدر)
- مروحة موتور المدفأة — لا قطعة منفصلة — إذا تشقّقت أو انكسرت مروحة موتور المدفأة ("крыльчатка мотора печки")، لا يمكن شراؤها منفصلة — فقط مجموعة الموتور الكاملة متوفرة كقطعة بديلة. شراء المجموعة الكاملة فقط… (18 مصدر)
- رائحة زيت محترق في وضع مناخ الشتاء — العرض. تظهر رائحة زيت محرك محترق طازجة من تحت غطاء المحرك تحديدًا عند تفعيل وضع مناخ الشتاء (أيقونة رقاقة الثلج) على لوحة القيادة. الرائحة متقطعة ومرتبطة بشكل صارم… (18 مصدر)
- الرادياتير — اهتزاز التثبيت والتسريب — اهتزاز/طقطقة التثبيت. الطقطقة أو الاهتزاز المحسوس أثناء عمل المحرك غالبًا سببه تآكل وسادات التثبيت المطاطية أعلى الرادياتير. الحل: تركيب حلقات حشو مطاطية (DU15، تقريبًا… (15 مصدر)
- عطل موتور مروحة التبريد وأخطاء حساسات الركن — السبب الجذري — مراوح التبريد وحساسات الركن تتشارك التوصيلات الكهربائية (تقرير 2026-08). أحضر أحد الملاك السيارة لخدمة روتينية (نفخ الغبار من علبة الفيوزات) وعند مغادرته… (14 مصدر)
- مضخة الماء — الماركات والتوافق — Dolz F-150 — موصى به للجودة والموثوقية. يوصي المجتمع بمضخة الماء Dolz F-150 للجودة والموثوقية، متوفرة على Ozon بسعر تقريبي 3,000 روبل روسي (السوق الروسية، تموز 2024).… (12 مصدر)
- رائحة بلاستيك محترق من المدفأة — العرض والأسباب المحتملة. رائحة بلاستيك محترق أثناء عمل المدفأة، بنمط موسمي/متعلق بالطقس الرطب، تم تتبعها لعدة أصول محتملة مختلفة: (1) زيادة حمل محرك مروحة المدفأة — تحقق… (7 مصدر)
- خرطوم المدفأة وأنبوب سائل التبريد — المصادر — خرطوم المدفأة العلوي (خرطوم مدخل مبادل التدفئة) — خيار تعبئة مصدره الصين. خرطوم المدفأة العلوي ("патрубок на печку" العلوي) قطعة قابلة للاستبدال، لكن لم يُحدَّد رقم قطعة… (7 مصدر)
- تسريب ماء من فتحة الزجاج الأمامي أثناء المطر — الأسباب الجذرية — إحكام الزجاج الأمامي، تصريف الجابو، وشفط نافذة السحب، مجتمعة. يمكن أن يتسبب المطر الغزير بدخول الماء للمقصورة عبر نافذة سحب الهواء بجانب السائق… (7 مصدر)
- تنظيف الرادياتير — الحطام والطريقة الآمنة — نمط التراكم. يتراكم على الرادياتير (وعلى الأرجح مكثف التكييف المُركّب بجانبه) "بطانية" حطام/غبار بعد حوالي سنتين من التشغيل، بشكل أوضح عند الأميال الأعلى — أكد أحد… (6 مصدر)
- فشل سير المحرك وفقدان دوران سائل التبريد — ماذا يحدث إذا انقطع السير أثناء القيادة. يمكن للمحرك الاستمرار بالعمل لفترة وجيزة على طاقة البطارية/المولد فقط إذا انقطع سير المحرك (السير الكاتب) — كهربائيًا، لا تتوقف… (6 مصدر)
- تسريب سائل التبريد من مبادل التدفئة للمقصورة — الأعراض. صوت تقطر من جهة الراكب، رطوبة تحت دواسة أرضية السائق، وتوقف التدفئة عن إنتاج الحرارة — تشير هذه الأعراض معًا إلى تسريب سائل التبريد من مبادل التدفئة أو دائرة… (5 مصدر)
- عطل موتور مروحة المدفأة — التشخيص والإصلاح — العرض: توقف موتور مروحة المدفأة عن العمل في الطقس البارد. (5 مصدر)
- طلمبة الماء — السعر وأنماط الفشل — الفشل يحدث، التكرار غير واضح. يؤكد نقاش المجتمع أن طلمبات الماء تفشل بالفعل مع الوقت في X80، رغم أنه لم يكن لدى أي مالك في هذا الموضوع إحصائيات دقيقة عن معدل/تكرار الفشل… (4 مصدر)
- مرحلات ومنصهرات المراوح والتكييف ومضخة الماء — المصدر: صفحات مخطط الأسلاك الكهربائية (EWD) الأصلي المشاركة كملفات PDF في المجموعة. القيم أدناه كما هي مطبوعة على المخططات؛ وهناك قيمة متناقضة على الصفحة نفسها (انظر… (2 مصدر)
- غسل الرادياتير: لا حاجة للفك الكامل — غسل الرادياتير دون فكّه بالكامل. لغسل الرادياتير دون إخراجه كليًا من السيارة، أزل الصادم الأمامي أولاً — هذا يوفر وصولاً كافيًا. حتى دون الفك الكامل، عادة ما يظل يتوجب… (2 مصدر)
- عطل موتور دفة الدورة الهوائية الداخلية — إصلاح باستخدام قطعة مازدا — يمكن أن تنكسر التروس الداخلية لموتور دفة وضع الدورة الهوائية الداخلية، مما يسبب صوت طقطقة عند تشغيل الدفة . تأتي القطعة الأصلية البديلة في نفس علبة موتور دفة المدفأة —… (2 مصدر)
- استبدال موصل التبريد الثلاثي — مرجع Mazda 6 — يُبلَّغ أن موصل التبريد الثلاثي (تريجنكشن) في نظام تبريد X80 هو نفس القطعة المستخدمة في Mazda 6 (2G) GH، سعة 2.0 لتر، موديل 2007، استنادًا إلى مشاركة منصة المحرك/التبريد… (1 مصدر)