دارات وموصلات مخطط الأسلاك (EWD)

الوسوم: #wiring · #reference · #can-bus · #airbag

مكونات وموصلات وخطوط إشارة مقروءة من صفحات مخطط الأسلاك الأصلي (EWD) المشاركة في المجموعة. النص المستخرج من ملفات PDF مبعثر التخطيط، لذا فإن ربط أطراف الموصلات بالأسلاك غير قابل للاسترجاع غالبًا؛ استخدم ملف PDF نفسه للعمل على الأطراف بدقة. لتصنيفات الفيوزات انظر فيوزات وريليهات مخطط الأسلاك (EWD).

البوابة وشبكات CAN (صفحة 1113). وحدة البوابة R25 (موصل 20 طرفًا، 1-10 و11-20) تربط أربعة أزواج CAN-H/CAN-L بأسماء Diagnosis وComfort وPT (نقل الحركة) وINFO. أزواج الأطراف الظاهرة في النص هي 1/11 و2/12 و3/13 و5/15 و6/16، لكن معرفة أي زوج يخص أي ناقل غير ممكنة من الاستخراج. الوحدات المرجعية في الصفحة: واجهة التشخيص، ووحدة PKE، ووحدة التكييف، وBCM، والصوت، ولوحة العدادات، ومشغّل EPB، ووحدة الوسادة الهوائية، وABS/ESP، ورادار الرجوع، وإنذار ضغط الإطارات، وشاشة الرؤية البانورامية، ووحدات ECU الثلاث (صفحات 1101-1122) ¹.

المولد والشحن (صفحة 1112). تغذية البطارية عبر Si13 (125 A) وفيوز المولد Si71 (175 A). موصلات المولد حسب المحرك - 2.0L: E1 مولد وE14 مولد A وE42 مولد؛ 1.8T: E40 مصدر طاقة المولد وE34 تهييج المولد وE41 مولد ومنظم للمولد؛ 1.8TD: E51 مولد وE65 مصدر طاقة المولد وE52 تهييج المولد. تذهب التغذية إلى وحدات ECU (صفحات 1101-1103) ولوحة العدادات (صفحة 1120) ². انظر أيضًا استبدال المولد.

نقاط التأريض (صفحة 1116). نقاط التأريض G1-G25 مسرودة مع المستهلكات المربوطة بها ورقم طرف الموصل بعد "#": مفتاح غطاء المحرك 2#، مفتاح إيقاف ESP/Start-Stop 1#، الزمور المنخفض والعالي 2#، محرك المساحة الأمامية 5#، محرك المساحة الخلفية 1#، المصباحان الأمامي الأيسر/الأيمن 6# و8#، مضخة الوقود 4#، مضخة التفريغ الكهربائية (1.8T) 1#، مضخة الماء الكهربائية (1.8T و1.8TD) 2#، وحدة ABS/ESP 13# و38#، إنذار ضغط الإطارات 16#، مشغّل EPB 1#، مسجل القيادة 1# و7#، وحدة فتحة السقف 10#، حساس المطر 2#، واجهة التشخيص 4# و5#، وسادة تدفئة مقعد السائق 2#، قفل الصندوق 1# و3#. نقاط G3 وG4 وG5 وG8 وG10 وG11 مرسومة لكل محرك (2.0L و1.8T و1.8TD) لكن ربطها الدقيق مشوش ³. هذا هو المخطط وراء ملاحظة المجتمع في لا يوجد تأريض شاسيه مشترك.

مانع الإقلاع / مكافحة السرقة (صفحة 1118). تنقسم وحدة مكافحة السرقة إلى الموصلين I32 (الوحدة A، الأطراف 1-8) وI33 (الوحدة B، الأطراف 1-3)؛ وملف مانع الإقلاع I40 (الأطراف 1-3، أسلاك B/Y وL/O). خطوط الإشارة SL وIM-H وIM؛ ومراجع إلى الطرفين 129 و130 في البوابة، والطرف 15 في ECU(2.0L)، والطرف 133 في واجهة التشخيص، ولوحة العدادات (صفحة 1120) ⁴. قارن لف ملف هوائي مانع الإقلاع.

الدخول والتشغيل بلا مفتاح PKE (صفحة 1119). وحدة PKE بأطراف A1-A40؛ هوائيات PKE A وB والهوائيات 1-4 وهوائيا الاستشعار 5 و6؛ مفاتيح الطلب (خارجي وداخلي) في مقابض الأبواب الأمامية؛ مفتاح المحرك، وقفل عمود التوجيه الكهربائي (I27)، والمفتاح الذكي (جهاز التحكم عن بعد)، وملف مانع الإقلاع. فيوزات Si27 وSi42 وSi58 وSi60 وSi66 مذكورة في بطاقة الفيوزات ⁵. كما تتواصل وحدات التحكم بالزجاج والمرايا مع وحدة PKE ⁶.

إنذار ضغط الإطارات (صفحة 1106). وحدة إنذار ضغط الإطارات هي الموصل R11 (الأطراف 1-16) مع تغذية 5 فولت وCAN-H/CAN-L؛ والعناصر المرتبطة: هوائي RF وLFI ودارة المرسل-المستجيب (transponder) وشريحة مصدر الطاقة وريليه ACC وريليهات IGN1/IGN2 وروابط إلى البوابة ووحدة PKE ⁷. للحساسات وأرقام القطع والبرمجة انظر حساسات ضغط الإطارات TPMS.

رادار الركن (صفحة 1111). وحدة تحكم رادار الرجوع R7؛ الحساسات الأمامية FF4 (يسار) وFF5 (وسط-يسار) وFF6 (وسط-يمين) وFF7 (يمين)؛ الحساسات الخلفية RA5 (يسار) وRA4 (وسط-يسار) وRA3 (وسط-يمين) وRA2 (يمين)؛ مفتاح رادار الركن، والبوابة (صفحة 1113)، ووحدة PKE (صفحة 1119)، ولوحة العدادات؛ الفيوز Si59 "Meter" 5 A ⁸. انظر نظام حساسات الركن.

تسميات BCM (صفحة 1117، جزئية). تسميات الفيوزات والدارات المقروءة: Meter وHazard Warning Light وFront Fog Light (FFL) ومحرك مرآة الرؤية الخلفية (يمين ويسار) وBrake Light وHorn وBCM وDoor Lock وBNT وRear Wiper ومحرك رشاش BCM وLow Beam وHigh Beam وSmall Light وLight Relay وTNS Relay وDimmer Switch وRoom Light؛ ولا يمكن مطابقة قيم الأمبير بالأسماء ⁹.

مكونات الصفحة 1121. ولاعة السجائر R35 (طرفان) ومصدر الطاقة الاحتياطي R36 (طرفان) والمرآة الداخلية H3 (10 أطراف)؛ مفتاح وريليه ضوء الرجوع يُحالان إلى BCM (صفحة 1117) ¹⁰. انظر فيوزات ولاعة السجائر ومقبس 12V.

نظام الوسائد الهوائية (صفحة 1122). موصلات وحدة الوسادة الهوائية R14 (A4) وR15 (A6) وR19 (A8)؛ الوسادتان الأماميتان اليسرى I41 واليمنى I11، ووسادة السائق R16، ووسادة الراكب الأمامي R13، والوسادتان الستاريتان اليسرى R28 واليمنى R5؛ شادّات حزام الأمان اليسرى R17 واليمنى R2؛ حساس الاصطدام من جهة السائق R18 وحساس الاصطدام الأيمن R1 وحساس إشغال الحزام (صفحة 1123). حلقات المفجّر (squib) مسماة "Gas Generator" و"Short Circuiter". لا توجد قيم اختبار؛ لا تعمل على دارات الوسائد إلا وفق دليل الخدمة ¹¹. انظر لمبة الوسادة الهوائية ثابتة.

المقاعد (صفحة 1123). السائق: مفتاح الضبط DS4، ومحرك مسند الظهر DS7، ومحرك الأمام/الخلف DS5، ومحرك الارتفاع DS3، ووسادة التدفئة DS6، ومفتاح الإبزيم DS1. الراكب الأمامي: مفتاح الضبط FPS4، ومحرك مسند الظهر FPS6، ومحرك الأمام/الخلف FPS5، ومفتاح الإبزيم FPS1، ووسادة التدفئة FPS3، وحساس الإشغال FPS2. ريليها التدفئة C30 وC31 ¹².

دارات المفاتيح (صفحة 1125). مفتاح إيقاف ESP، ومفتاح إيقاف Start-Stop عند السكون، ومفتاح EPB، ومفتاح تعتيم الأضواء الصغيرة، ولوحة التحكم متعددة الوظائف، ومفتاح القفل المركزي، ومفتاحا تبديل السرعات، ومفتاحا إضاءة المقصورة الأمامي والخلفي، والكابل الحلزوني (spiral cable)، ومفتاح فتحة السقف، ومفتاح رادار الركن/الرؤية البانورامية، ومفتاح ضبط ارتفاع المصابيح؛ الفيوز Si59 "Meter" 5 A ¹³.

الزجاج الكهربائي (صفحتا 1126-1127). خمس وحدات تحكم: زجاج أمامي أيسر (السائق)، ووحدة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية، ووحدة زجاج الراكب الأمامي، ووحدتا زجاج البابين الخلفيين. يُظهر محرك زجاج السائق مخرجي UP/DOWN على الأطراف 5 و4 و12 و14 و15؛ وتستخدم المحركات الأخرى FR10 (الراكب الأمامي) وRL5 (خلفي أيسر) وRR5 (موسوم في النص كباب الراكب الأمامي، وغالبًا خطأ مطبعي عن الباب الخلفي الأيمن). تُدار محركات طي/فرد المرايا (يسار ويمين) مع وحدة PKE؛ أطراف BCM من A1-A9 وB1-B14، والموصلات IC1 وIC2 وFL8 وFR10. صفحة 1127 ("باب واحد") تُظهر نفس مجموعة الوحدات، فعنوانها غالبًا يخص دارة باب السائق فقط. الملفان مقتطعان في الاستخراج ⁶¹⁴. انظر النوافذ الكهربائية والوظائف عن بعد.

الوسائط

📎 مرفق: 35815_Z011.pdf — الصفحة 1111 من EWD: وحدة رادار الركن R7 والحساسات الأمامية FF4-FF7 والخلفية RA2-RA5 وفيوز العدادات Si59 5A

📎 مرفق: 35816_Z012.pdf — الصفحة 1112 من EWD: دارة المولد والشحن لمحركات 2.0L و‏1.8T و1.8TD مع الموصلات E1/E14/E34/E40/E41/E42/E51/E52/E65

📎 مرفق: 35817_Z013 GET.pdf — الصفحة 1113 من EWD: وحدة البوابة R25 مع شبكات CAN (Diagnosis وComfort وPT وINFO) والوحدات المتصلة بها

📎 مرفق: 35819_Z016.pdf — الصفحة 1116 من EWD: نقاط التأريض G1-G25 مع المكونات وأطراف الموصلات المربوطة بكل منها

📎 مرفق: 35822_Z019.pdf — الصفحة 1119 من EWD: فيوزات PKE والهوائيات ومفاتيح الطلب ومفتاح تشغيل المحرك وقفل عمود التوجيه والمفتاح الذكي

📎 مرفق: 35825_Z022 AIR.pdf — الصفحة 1122 من EWD: موصلات وحدة الوسائد الهوائية والوسائد والشادّات وحساسات الاصطدام وفيوز Si63 10A

📎 مرفق: 35829_Z026.pdf — الصفحة 1126 من EWD: دارة الزجاج الكهربائي للأبواب الأربعة مع وحدات التحكم والمحركات ومحركات طي المرايا وأطراف PKE وBCM

صفحات ذات صلة

• فيوزات وريليهات مخطط الأسلاك (EWD)
• خريطة الفيوزات والريليهات — المقصورة وتحت الغطاء
• رموز مكونات مخطط أسلاك المحرك وناقل الحركة
• لا يوجد تأريض هيكل مشترك في أسلاك X80
• الملفات والأدلة المشتركة

المصادر

جُمعت هذه الصفحة من 14 رسالة من رسائل المجتمع. كل معلومة تحمل مرجعًا مرقّمًا يعود إلى كاتبها ورسالتها الأصلية.

آخر تحديث: 2026-10-29