مسجل الشاشة أحادية اللون يفقد الطاقة
الوسوم: #head-unit · #fuse
يمكن أن يتوقف مسجل الشاشة أحادية اللون الأصلي عن التشغيل بعد أن كان يعمل بشكل متقطع سابقًا — تكرر ذلك لدى أحد المالكين بعد تعافٍ سابق قبل سنة دام بضعة أيام قبل أن يعود للعمل الطبيعي 1. السبب الجذري الأرجح في دارة الفيوز/إمداد الطاقة وليس الوحدة نفسها. خطوات التشخيص: سحب المسجل واختبار وجود طاقة عند موصله باستخدام مصباح اختبار بسيط (وليس مقياسًا متعددًا) — يجعل مصباح الاختبار حالة انعدام الطاقة واضحة حتى مع تلامس ضعيف/جزئي قد يقرأه المقياس المتعدد خطأً بأنه "موجود" 2. تحقق تحديدًا من فيوز 5 أمبير في علبة فيوزات جهة السائق 2. عزا أحد المالكين العطل لفيوز مُفجَّر داخليًا داخل المسجل نفسه، منفصل عن علبة فيوزات المقصورة الرئيسية 3. هذه ليست حالة معزولة — واجه عدة مالكين نفس مشكلة طاقة المسجل أحادي اللون.
فقدان كامل للطاقة أثناء القيادة، مع صوت نقر مسموع للريليه. حالة مرتبطة لكن مختلفة: لا يعاني المسجل من خلل بسيط فقط، بل يفقد الطاقة كليًا أثناء القيادة، ويُسمع نقر ريليه في كل مرة 45. ترتيب التشخيص المُوصى به لهذه الحالة: (1) فحص فيوزات إمداد الطاقة الرئيسية أولاً، وليس فقط فيوز المسجل الخاص 6؛ (2) فحص موصل الطاقة بحثًا عن تأكسد أو دبوس مرتخٍ — نفس مشكلة الموصل الموصوفة أعلاه 6؛ (3) استبعاد أن تكون الدارة موصولة لمشاركة الطاقة مع وحدة التحكم بالمحرك (ECU)، وهو خطأ توصيل مشتبه به مختلف عن مجرد فيوز محروق 7.
عدم تشغيل الراديو الأصلي بعد وقوف السيارة. إذا فشل الراديو الأصلي في التشغيل بعد وقوف المركبة، افصل الطرف السالب للبطارية أولًا ثم أعد توصيله — يُعيد هذا ضبط الوحدة وهو الخطوة الأولى المعتادة. تحقق أيضًا من أن زر التشغيل/الإيقاف ليس عالقًا ميكانيكيًا. إذا استمر عدم التشغيل، فقد يكون الفيوز الداخلي للوحدة نفسها قد تلف، أو تحتاج الوحدة صيانة؛ فضّل عدة مالكين في هذا النقاش استبدال الوحدة بجهاز استبدالي بدلاً من الإصلاح، مستشهدين بموثوقية وميزات أفضل 89101112 1314.
فيوز مُفجَّر في علبة فيوزات قدم السائق يقطع طاقة المسجل. حالة منفصلة غير مرتبطة: إذا توقف المسجل (الراديو) فجأة عن العمل تمامًا، تحقق من فيوز مُفجَّر في علبة الفيوزات الموجودة في منطقة قدم السائق (قرب مساحة الساق اليسرى) — هذا الفيوز تحديدًا يتحكم بطاقة دارة المسجل وهو نقطة عطل منفصلة عن حالة الفيوز الداخلي أعلاه 1516171819.
الوسائط

صورة المسجل (وحدة الراديو/الصوت السفلية، وليست شاشة لوحة القيادة) التي كانت معطلة واحتاجت استبدالًا

صورة ثانية تؤكد موقع وحدة المسجل المعطلة
صفحات ذات صلة
- مسجل الوسائط الاستبدالي — التركيب وCAN-bus
- راديو أندرويد بديل — التوصيل وكابل CANBUS
- راديو أندرويد بديل — الموديلات والأسعار والرام
- تركيب راديو (هيد يونيت) لوحي بعد السوق
- الراديو الأصلي: الإصدارات والقيود
المصادر
جُمعت هذه الصفحة من 19 رسالة من رسائل المجتمع. كل معلومة تحمل مرجعًا مرقّمًا يعود إلى كاتبها ورسالتها الأصلية.
آخر تحديث: 2026-07-24
-
Сергей Арапкин х80д (1628475839) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2025-01-12 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
HS Development (204359692) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2025-01-12 · الرسالة الأصلية · ru ↩↩
-
Василий Егоров (964885990) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2025-01-12 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Валерий (7161884851) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2025-10-14 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Валерий (7161884851) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2025-10-14 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Андрей Б. (1275682418) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2025-10-14 · الرسالة الأصلية · ru ↩↩
-
Василий Егоров (964885990) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2025-10-14 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Сергей Елисеев (5607242007) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2024-06-03 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Unknown · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2024-06-03 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Unknown · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2024-06-03 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Сергей Елисеев (5607242007) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2024-06-03 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Unknown · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2024-06-03 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Сергей Елисеев (5607242007) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2024-06-03 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Сергей Елисеев (5607242007) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2024-06-03 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Артем Андреевич (5740803001) · FAW BESTURN X80 · 2026-05-13 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Артем Андреевич (5740803001) · FAW BESTURN X80 · 2026-05-13 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Миша (442524084) · FAW BESTURN X80 · 2026-05-13 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Sershig (5199970951) · FAW BESTURN X80 · 2026-05-14 · الرسالة الأصلية · ru ↩
-
Артем Андреевич (5740803001) · FAW BESTURN X80 · 2026-05-22 · الرسالة الأصلية · ru ↩