سلوك التخفيض اليدوي وحماية ناقل الحركة
الوسوم: #automatic-transmission
يمكن استخدام الوضع اليدوي لناقل الحركة الأوتوماتيكي في X80 (يُختار عبر مجداف التعشيق أو بوابة "+/−" في الذراع) لتخفيض التروس أثناء القيادة وأثناء الحركة.1
حماية مدمجة: يمتلك ناقل الحركة حماية ذكية من تجاوز عدد الدورات — لن يُنفّذ تخفيضًا يدويًا إذا كان ذلك سيرفع دوران المحرك فوق حد آمن. إذا اختار السائق ترسًا غير آمن في الوضع اليدوي، يدير ناقل الحركة الحد الآمن تلقائيًا بدلاً من طاعة اختيار السائق حرفيًا.12
صفحات ذات صلة
- أوضاع قيادة AKPP وسلوك التبديل
- اليدوي مقابل الأوتوماتيكي — انتقال المالك الجديد
- سلوك الأوتوماتيك (AKPP) عند البدء البارد -10°م
- عوامل استهلاك الوقود وعرض لوحة العدادات
- مواصفة زيت AKPP — ادعاءات متضاربة
المصادر
جُمعت هذه الصفحة من 2 رسالة من رسائل المجتمع. كل معلومة تحمل مرجعًا مرقّمًا يعود إلى كاتبها ورسالتها الأصلية.
آخر تحديث: 2026-10-29
-
HS Development (204359692) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2024-10-22 · الرسالة الأصلية · ru ↩↩
-
Олег Белоусов (268559774) · FAW X80 🚘🛠🛞 · 2024-10-22 · الرسالة الأصلية · ru ↩