جدل لزوجة زيت المحرك وفترة تغيير المالك

الوسوم: #engine-oil · #conflict

جدل اللزوجة: 20 أم 30؟ يقول أحد الأعضاء (KASPER) إن 40 في أعلى المدى أصلًا، ويوصي بـ 20 للمحركات الحديثة ذات الشاحن التوربيني، ويقبل 30 للمحركات الطبيعية التنفس. ويذكر أن دليل المالك ينص على 10W-30 بمواصفة API SM، وأن زيتًا بهذه الدرجة لا يدوم إلا بضعة آلاف كيلومتر قبل تراكم الرواسب. ويقول عضو آخر (Victor) إن 30 مناسب للقيادة الهادئة، لأن القيادة العنيفة ترفع حرارة الزيت وتخفض لزوجته.¹² تجارب الدرجات والماركات مجمّعة في بطاقة اختيار زيت المحرك.

فترة تغيير المالك للزيت الصناعي. يستخدم المالك (Oleg Belousov) زيت محرك صناعيًا ويغيّره كل 10,000 كم تقريبًا في المدينة وعند 12,000-13,000 كم على الطريق السريع؛ وغيّره مرة عند 13,000 كم بعد رحلات طويلة على الطريق السريع. ويقول إنه التزم بهذا النظام دون أي مشاكل متعلقة بالزيت.³ للفترات الأقصر بكثير تحت الاستخدام الشاق انظر بطاقة فترة تغيير الزيت للاستخدام الشاق وجدول فترات الصيانة.

صفحات ذات صلة

• تغيير زيت المحرك — الفلتر والسدادة وأدوات العمل
• تكرار تغيير زيت المحرك عند الاستخدام الشاق
• فترة تغيير ATF — توصية AISIN وآراء الملاك
• زيت المحرك — المواصفة واللزوجة والماركات
• اختيار زيت المحرك — الدرجات والماركات

المصادر

جُمعت هذه الصفحة من 3 رسالة من رسائل المجتمع. كل معلومة تحمل مرجعًا مرقّمًا يعود إلى كاتبها ورسالتها الأصلية.

آخر تحديث: 2026-10-29