الأعراض والأكواد
ابدأ مما تفعله السيارة — صوت، لمبة تحذير، كود على جهاز الفحص — وانتقل إلى الصفحات التي تناقشه. القوائم مولّدة تلقائيًا من محتوى الصفحات.
صوت: طرق، خشخشة، صرير، طنين
- قائمة تشخيص طقطقة/صرير التعليق الأمامي
- ضجيج وجودة وسادات الفرامل
- وسادات الفرامل الأمامية
- بوش قضيب موازنة الثبات الأمامي
- الذراع العلوي الأمامي — الصرير وأرقام القطع
- اهتزاز عند السرعة العالية وتآكل CV
- تشخيص قاعدة المحرك الهيدروليكية
- صرير أبواب — حلول للمفصلات وغطاء الباب الداخلي
- ضوضاء وصرير المقصورة
- أنواع الممتصات والبرد وأعراض العطل
- صوت عند 3000 دورة — رنين علبة فلتر الهواء
- مفصل CV (шрус) — الرخاوة المصنعية وجودة الشحم
- بوابات مزج الهواء (الدفة) — أعطال
- محمل محور العجلة الأمامي
- رقم قطعة سير المحرك — الأصلي مقابل مازدا
اهتزاز / رجفة
- عطل قواعد المحرك — الأعراض والفحص
- قائمة تشخيص طقطقة/صرير التعليق الأمامي
- قواعد المحرك — العلامات البديلة وآراء الملاك
- قواعد المحرك — الاهتزاز ورجة نقل الحركة
- قواعد المحرك — الاهتزاز والاستبدال
- اهتزاز عمود الدفع وإصلاح مفصل CV
- قواعد المحرك — أرقام القطع والبدائل المتوافقة
- اهتزاز 65-80 كم/سا — تآكل المفصل المتجانس
- اهتزاز عند السرعة العالية وتآكل CV
- قواعد المحرك — كشف التآكل واستبدال الطقم
- تآكل قواعد المحرك يزيد الاهتزاز
- الكبوت — رقم القطعة وإصلاح الاهتزاز
- تشخيص قاعدة المحرك الهيدروليكية
- صرير أبواب — حلول للمفصلات وغطاء الباب الداخلي
- بوش قضيب موازنة الثبات الأمامي
تسريب: زيت، سائل تبريد، ماء داخل المقصورة
- تسرب المياه — فتحة السقف ومصارف السقف
- تسرب المياه — تشخيص أرضية المقصورة وصرف المكيف
- تسرب المياه إلى المقصورة — الأسباب والحلول
- تسرب المياه — الرفرف ودخول المقصورة
- تكييف الهواء — نظام غاز التبريد والتشخيص
- تسرب المياه — الصندوق والباب الخلفي
- عطل الترموستات — الأعراض والتشخيص
- تسريبات سِيل وجوان مقعد AKPP
- تسرب المياه — حشوات الأبواب وإحكام الهيكل
- تسريب جوان غطاء الصمامات — تنقيط الزيت
- تعطل/اهتزاز عند الخمول أثناء التوقف — تسرب هواء سحب محتمل
- الرادياتير — اهتزاز التثبيت والتسريب
- الترموستات — القطع والاستبدال
- تسرب المياه — صرف الكاوول ومدخل هواء الكبوت
- تشقق الزجاج الأمامي تلقائيًا وتسرب الماء
لا تعمل / تنطفئ / رجّة عند التعشيق
- فرقعة الأسطوانة — بوبينة أم شمعة أم صمام
- تشخيص بدء التشغيل البارد وضغط الوقود
- المحرك "يفقد المزامنة" ويتوقف — التشخيص
- خرطوم تهوية علبة المرفق وخمول خشن
- تعطل/اهتزاز عند الخمول أثناء التوقف — تسرب هواء سحب محتمل
- حاقنات الوقود — التنظيف والموثوقية
- تسرّب الماء إلى المقصورة وأعطال كهربائية
- رقم قطعة حساس MAP — التنظيف كحل
- تسريب جوان غطاء الصمامات — تنقيط الزيت
- غمر المحرك بسبب الغسيل بالضغط
- أوضاع قيادة AKPP وسلوك التبديل
- وحدة BSM — دورها في CAN bus والتآكل
- البطارية — التفريغ الذاتي، مراقبة الحالة، السعة
- البواجي — خيارات NGK وDenso والاقتصادية
- رجة واهتزاز واختلال الخمول في الأوتوماتيك (AKPP)
ارتفاع حرارة / تبريد
- عطل الترموستات — الأعراض والتشخيص
- عمر AKPP — الفلسفة والمبرد الإضافي
- تركيب الغاز (LPG/GBO) — تأثيره على التبريد
- أطقم إصلاح كاليبرات الفرامل
- وحدة BSM — دورها في CAN bus والتآكل
- نظام سائل التبريد — السعة وتنفيس الهواء
- استبدال الثرموستات وتنفيس الهواء من نظام التبريد
- لوحة القيادة — القراءات الطبيعية وإعدادات التنبيهات
- علبة التروس الأوتوماتيكية — إدارة حرارة ATF
- ارتفاع حرارة التبريد — حالة تشخيص طويلة
- فشل سير المحرك وفقدان دوران سائل التبريد
- تكييف الهواء — نظام غاز التبريد والتشخيص
- ناقل الحركة الأوتوماتيكي (AKPP) — مواصفات وفترات ATF
- تسرب المياه — فتحة السقف ومصارف السقف
- الترموستات — القطع والاستبدال
لمبة تحذير / فحص المحرك / ABS / وسادة هوائية
- إزالة المحول الحفاز وكود P0420
- رقم قطعة صمام EGR ونقاش تعطيله (X80 موديل 2019)
- أدوات تشخيص وحدة التحكم — Diagon/Launch وOBD
- لمبة الوسائد الهوائية مضاءة — إعادة ضبط البطارية
- تحذير ESP/التحكم بالجر "الطريق السكران"
- الملفات والأدلة المشتركة
- تحذيرات ABS/ESC من عدم تطابق العجلات/الإطارات
- أكواد أخطاء CAN لضوء الفرامل/الانعطاف
- أجهزة تشخيص OBD وبرامجها وأدوات TPMS
- عطل المحول الحفاز — أكواد P0420/P0430
- ضوء تحذير ESP وكود "الطريق السكران"
- أدوات التشخيص والمحولات وتحديث وحدة الرأس
- تسرّب الماء إلى المقصورة وأعطال كهربائية
- رقم قطعة حساس MAP — التنظيف كحل
- مشاكل فرامل اليد الإلكترونية (EPB)
رائحة / دخان
- رائحة زيت محترق في وضع مناخ الشتاء
- رائحة احتراق زيت من تسرب سيل عمود دفع الفاريتر
- رائحة بلاستيك محترق من المدفأة
- مشاكل مضخة وخط التوجيه المعزز
- إزالة المحول الحفاز وكود P0420
- عطل كهربائي — رائحة احتراق وعدم تشغيل
- خرطوم تهوية علبة المرفق وخمول خشن
- رائحة وقود بالمقصورة بعد التشغيل البارد
- اختيار زيت المحرك — الدرجات والماركات
- تكييف الهواء — نظام غاز التبريد والتشخيص
- ضبط المصابيح والأعطال الشائعة
- تسريبات سِيل وجوان مقعد AKPP
- البواجي — خيارات NGK وDenso والاقتصادية
- تسريب جوان غطاء الصمامات — تنقيط الزيت
- فلتر هواء المقصورة — إجراء الاستبدال والفترة الزمنية
بطارية / كهرباء لا تعمل، فيوزات
- تسرّب الماء إلى المقصورة وأعطال كهربائية
- عطل الراديو/التكييف/الشاشة/المراوح — فيوز محترق
- تحذير "المفتاح في السيارة" أثناء الفرملة
- تخطيط علبة الفيوزات — قبل وبعد التحديث
- استبدال المولد — رقم القطعة BM1118300
- إجراء إزالة سير المولد (الدينامو)
- لوحة العدادات تنطفئ — سقوط الموصل
- تكييف الهواء — نظام غاز التبريد والتشخيص
- أعطال DRL — طقس بارد، ماء، تآكل أسلاك
- توفر مقبس طاقة الصندوق
- فيوزات الولاعة ومنفذ 12 فولت
- مسجل الشاشة أحادية اللون يفقد الطاقة
- دارات وموصلات مخطط الأسلاك (EWD)
- عناصر التآكل الشائعة ونقاط العطل حسب المسافة المقطوعة
- مراقبة صحة البطارية وإجراء الصيانة
انحراف المقود / خلوصية
- ضبط زوايا العجلات: المواصفات والورش والأسعار
- استبدال نابض التعليق الخلفي — الفواصل والزوايا
- بوش الذراع السفلي — مصادر الشراء
- عدم عودة المقود وتآكل الإطارات — التشخيص
- الذراع العلوي الأمامي — الصرير وأرقام القطع
- تآكل بوش علبة التوجيه وخيارات الإصلاح
- نوابض مازدا 6 الخلفية — تقارير التوافق
- إعادة ضبط عجلة القيادة على مجرى الشلن بعد الفك
- خيارات تحويل مصابيح LED الأمامية
- مصابيح LED للمصابيح الأمامية — التوصيات والتوافق
- فواصل رفع التعليق الأمامي (طقم 30 ملم)
- اهتزاز عمود الدفع وإصلاح مفصل CV
- إطار لوحة الترخيص — الاتجاه الصحيح للمحاذاة
- مواصفات العجلات والإطارات والمحاذاة
- أسعار القطع والعمالة — الوكيل مقابل المستقل
الفرامل: صرير، نبض، ضعف
- استبدال فحمات الفرامل الخلفية وأداة المكبس
- أوضاع قيادة AKPP وسلوك التبديل
- الفرامل الكهربائية اليدوية
- ضجيج وجودة وسادات الفرامل
- أطقم إصلاح كاليبرات الفرامل
- مشاكل فرامل اليد الإلكترونية (EPB)
- تسرب المياه — تشخيص أرضية المقصورة وصرف المكيف
- معدل تآكل وسادات الفرامل — الأمامية مقابل الخلفية
- لمبة تحذير ناقل الحركة وإعادة ضبط التكيّف
- عصا ناقل الحركة الأوتوماتيكي عالقة مقفلة — إصلاح مشابك الزنبرك في آلية الإيقاف
- وسادات الفرامل الأمامية
- قائمة تشخيص طقطقة/صرير التعليق الأمامي
- إعداد التشغيل عن بُعد لإنذار StarLine
- خرطوم تهوية علبة المرفق وخمول خشن
- تآكل التعليق — النوابض والمخمدات والإصلاحات
المكيف لا يبرد / التدفئة ضعيفة / ضباب
- تكييف الهواء — نظام غاز التبريد والتشخيص
- أدوات تحكم التكييف — إعادة التدوير وتدفئة المرايا
- مرحلات ومنصهرات المراوح والتكييف ومضخة الماء
- تصريف مكثفات التكييف
- قائمة فحص ما قبل الشراء لسيارة X80 مستعملة (طراز 2017)
- تركيب الممتصات والمصدات والقواعد
- خريطة الفيوزات والريليهات — المقصورة وتحت الغطاء
- حلقات إحكام خطوط مبرد التكييف
- تسرب المياه إلى المقصورة — الأسباب والحلول
- تصميم تدفق هواء إزالة الضباب
- فيوزات وريليهات مخطط الأسلاك (EWD)
- اهتزاز ضاغط المكيف ومشاكل الأداء
- تخطيط علبة الفيوزات — قبل وبعد التحديث
- مروحة التبريد عند التشغيل البارد مع التكييف
- ضباب الزجاج الأمامي من تسرب مياه الأرضية
ناقل الحركة: رجّة، ضربة، تأخر تعشيق
- طرقعة AKPP — حل بالبواجي وتصريف الزيت
- أوضاع قيادة AKPP وسلوك التبديل
- طرقعة عند السرعة المنخفضة — أسباب متعددة
- خرطوم تهوية علبة المرفق وخمول خشن
- رجة واهتزاز واختلال الخمول في الأوتوماتيك (AKPP)
- رقم قطعة صمام EGR ونقاش تعطيله (X80 موديل 2019)
- البواجي — العمر الافتراضي وأعراض التآكل
- مواصفة زيت AKPP — ادعاءات متضاربة
- قواعد المحرك — الاهتزاز ورجة نقل الحركة
- عناصر التآكل الشائعة ونقاط العطل حسب المسافة المقطوعة
- رقم قطعة حساس MAP — التنظيف كحل
- علبة التروس الأوتوماتيكية — إدارة حرارة ATF
- ضوء تحذير ESP وكود "الطريق السكران"
- اهتزاز المحرك عند 2.5 ألف دورة والسرعة الثابتة
- رجة المحرك عند سرعة الطريق السريع — عطل EGR
استهلاك وقود مرتفع
- عوامل استهلاك الوقود وعرض لوحة العدادات
- أوضاع قيادة AKPP وسلوك التبديل
- رقم قطعة صمام EGR ونقاش تعطيله (X80 موديل 2019)
- استهلاك الوقود D مقابل S
- إجراء اختبار استهلاك الوقود ذاتيًا (الأوكتان)
- تقارير الملكية عالية الأميال (100 ألف - أكثر من 400 ألف كم)
- رقم قطعة حساس MAP — التنظيف كحل
- تقارير استهلاك الوقود حسب السنة والظروف
- فرقعة الأسطوانة — بوبينة أم شمعة أم صمام
- خرطوم تهوية علبة المرفق وخمول خشن
- تكييف الهواء — نظام غاز التبريد والتشخيص
- سعة خزان الوقود ومواصفة الأوكتان
- البواجي — خيارات NGK وDenso والاقتصادية
- هوية المحرك — أصل Duratec HE
- البواجي — العمر الافتراضي وأعراض التآكل
الأبواب / الأقفال / النوافذ / الصندوق لا تعمل
- قفل الصندوق الخلفي — التشخيص والاستبدال
- برمجة مفتاح الريموت والبطارية
- وحدة BSM — دورها في CAN bus والتآكل
- تآكل سنون موصل الباب الخلفي
- بوابات مزج الهواء (الدفة) — أعطال
- توقف القفل المركزي بعد إزالة الإنذار
- إعداد التشغيل عن بُعد لإنذار StarLine
- مفصل CV (шрус) — الرخاوة المصنعية وجودة الشحم
- تشخيص قاعدة المحرك الهيدروليكية
- أغشية غبار الدعامة الأمامية — المصادر
- زر ريموت عالق وتجمد البطارية في الشتاء
- تسرّب الماء لقفل الصندوق وإصلاحه
استهلاك زيت / ضغط زيت
- اختيار زيت المحرك — الدرجات والماركات
- استهلاك الزيت — التقليل وإزالة الكربون
- زيت المحرك — المواصفة واللزوجة والماركات
- تسريب حساس ضغط الزيت — الأعراض والموقع
- عوامل استهلاك الوقود وعرض لوحة العدادات
- تقارير الملكية عالية الأميال (100 ألف - أكثر من 400 ألف كم)
- أوضاع قيادة AKPP وسلوك التبديل
- إزالة المحول الحفاز وكود P0420
- التعبئة العلوية لـ AKPP ومنافذها والتنفيس
- سلوك طبيعي لمؤشرات لوحة القيادة
- هوية المحرك — أصل Duratec HE
- مكبس الأسطوانة 1 نظيف مع فقدان التبريد
- عطل موتور مروحة التبريد وأخطاء حساسات الركن
- رموز مكونات مخطط أسلاك المحرك وناقل الحركة
صدأ / تآكل / طلاء
- تغطية التزنيك وتآكل القطع
- أطقم إصلاح كاليبرات الفرامل
- واقيات العتبات السفلية — الفك والكليبس
- صدأ حجرة الأمتعة وتحت زينة الباب
- وحدة BSM — دورها في CAN bus والتآكل
- تسرّب الماء إلى المقصورة وأعطال كهربائية
- تسرب المياه إلى المقصورة — الأسباب والحلول
- مواد الحماية من الصدأ — Pushsalo مقابل Movil
- جودة الطلاء والطبقة الواقية ومقاومة الصدأ
- انتفاخ طلاء العتبات والباب الخلفي — الإصلاح بالرمل
- قفل الصندوق الخلفي — التشخيص والاستبدال
- زينة كروم الصندوق — المشابك وعزل المياه
- تآكل سنون موصل الباب الخلفي
- فترات تآكل فحمات وأقراص الفرامل
- التغليف بالزنك الساخن لمعالجة تآكل الألواح