Фаркоп — сертификация и установка

Теги: #towing · #legal · #part-number · #conflict

В руководстве владельца X80 указано, что буксировка НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ (не запрещена явно). Автомобиль не сертифицирован для использования прицепа согласно заводской табличке — строка допустимой нагрузки на буксировку оставлена пустой. Коробка AUPA (вариатор/автомат) не рассчитана на буксировку, по некоторым отзывам. Рекомендуемая нагрузка: до 200 кг груза, хотя практики сообщают о периодической перевозке 200–300 кг без проблем ¹²³⁴.

Установка: фаркоп Sheriff модель 3951.12 доступен как неоригинальный аксессуар; установка требует резки/доработки серой пластиковой облицовки бампера — заводского предварительно просверленного крепления бампера нет, поэтому для установки бампер нужно снимать ⁵⁶⁷.

Правовой статус в России: установка несертифицированного фаркопа аннулирует часть гарантий; ГИБДД может потребовать осмотр/сертификацию. Некоторые владельцы устанавливали его после окончания гарантийного периода без проблем ⁸⁹¹⁰.

Разногласие: в руководстве указано, что буксировка НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ; некоторые владельцы трактуют это как "не запрещено" и всё равно устанавливают фаркоп. Также есть спор о коробке передач — один пользователь утверждает, что AUPA не сертифицирована для буксировки, другой отмечает, что американские версии с AUPA буксируют регулярно. Общая рекомендация из обсуждения: считать неофициальную доработку аннулирующей гарантию и устанавливать на свой риск, в идеале после окончания гарантии ²⁷⁸.

Установка тягово-сцепного устройства — механика и автомат: фаркоп можно установить как на механику, так и на автомат X80. Установка занимает около 2 часов: требует снятия бампера и замены штатного усилителя бампера на блок фаркопа; также нужно установить блок согласования/адаптер для электрических подключений (освещение). Владельцы обеих коробок сообщают об успешных установках, хотя некоторые не рекомендуют буксировать тяжёлые грузы на автомате ^1112131415.

Sheriff 3951.12 — грузоподъёмность и поставщики: фаркоп Sheriff 3951.12 для FAW Besturn X80 рассчитан на 1,2 тонны. Доступен у нескольких поставщиков, включая OZON (ozon.ru) и специализированных продавцов фаркопов. Установка своими силами реальна при базовых механических навыках ¹⁶¹⁷.

Sheriff 3951.12 — подтверждённая профессиональная установка: фаркоп Sheriff 3951.12 был установлен специализированным установщиком (ES-FARKOP.RU, профессиональная услуга установки фаркопов) и подтверждён как подходящий вариант для X80 ¹⁸¹⁹²⁰.

⚠️ Разногласие — требуется ли снятие бампера для установки? Отдельный отчёт описывает установку Sheriff 3951.12 в штатные точки крепления без изменения кузова, без снятия бампера — нужно лишь отстегнуть нижнюю часть — и указывает, что поставщик предоставил заводской сертификат, подтверждающий отсутствие конструктивных изменений. Это прямо противоречит заметке об установке выше (где описана резка/доработка облицовки бампера при отсутствии заводского предварительно просверленного крепления). Расхождение может отражать разные модели фаркопа, годы выпуска или технику установщика; уточняйте у своего комплекта/установщика, прежде чем полагаться на любой из методов ^2122232425.

Фаркоп снижает дорожный просвет: владелец с установленным фаркопом сообщает о менее комфортной езде по бездорожью из-за уменьшенного клиренса — автомобиль цепляет землю на неровном рельефе, где раньше проходил без фаркопа. Отмечается как известный компромисс установки неоригинального фаркопа ²⁶.

Паспорт изделия производителя, артикул 3951.12: в русском паспорте на фаркоп X80 (тягово-сцепное устройство, ТСУ) указаны допустимая полная масса прицепа 1200 кг, вертикальная нагрузка на шар 50 кг и вес нетто 16,07 кг, для автомобилей с 2013 года. Заявлено соответствие ГОСТ 28248-89, ОСТ 37.001.299-93 и ТУ 4591-001-64264699-2012, гарантия 12 месяцев со дня продажи ¹⁸. Порядок установки: (1) снять бампер; (2) подрезать бампер по схеме «Рис. А» (размеры выреза 60, 100 и 210 мм); (3) снять усилитель бампера; (4) установить кронштейны «18»; (5) соединить кронштейны «17» и «16» с кронштейнами «18»; (6) соединить штангу «1» с кронштейнами; (7) подрезать бампер по месту; (8) установить крюк и подрозетник; (9) смонтировать электрооборудование ¹⁸. Паспорт требует снятия и подрезки бампера, то есть подтверждает первую заметку об установке выше, а не отчёт об установке без снятия ¹⁸.

Момент затяжки из того же паспорта: в перечне комплектующих болты DIN М8х30, М10х30, М12х1,25х40 и М12х1,25х70. Момент затяжки по диаметру резьбы: М6х1,0 = 9,8 Н·м; М8х1,25 = 24,0; М10х1,5 = 47,0; М12х1,75 = 81,0; М16х2 = 157,0. В таблице для М12 указан шаг 1,75, а в перечне болты М12х1,25, поэтому перед затяжкой проверьте шаг резьбы на реальном крепеже ¹⁸.

Медиа

Фото страницы руководства с указанием, что буксировка не рекомендуется без специального оборудования

Задняя часть оранжевого/медного X80 Besturn с чёрным фаркопом (шаровой опорой), установленным под задним бампером, и рамкой номерного знака с брендингом установщика "ES-FARKOP.RU — Установка фаркопов"

Фото установленного фаркопа на FAW X80 с шаром и приёмником

Фото установки фаркопа в штатные точки крепления; бампер не снят, отстёгнута только нижняя часть

Фото способа установки фаркопа, второй ракурс со штатным креплением

Фото способа установки фаркопа, третий ракурс

Фото полностью установленного фаркопа, нижняя часть бампера защёлкнута обратно

📎 Вложение: 744_3951.12.pdf — Паспорт изделия фаркопа 3951.12: порядок установки, схема подрезки бампера, перечень деталей и таблица моментов затяжки

Связанные страницы

• Стоимость установки фаркопа и его правовой статус
• Буксировка — заводской статус не определён
• Приводные валы, ШРУСы и сальники приводов
• Процедура снятия ремня генератора
• Замена масла — фильтр, пробка и инструменты

Источники

Страница составлена по 26 сообщениям сообщества. Каждый факт снабжён нумерованной ссылкой на автора и исходное сообщение.

Обновлено: 2026-10-29