Хромированный молдинг багажника — клипсы и герметизация

Теги: #trunk · #clips · #water-ingress · #part-number

Техника снятия клипсы молдинга заднего стекла: чтобы снять молдинг заднего стекла (пластиковую накопительную планку по краю стекла): сначала подденьте сверху клипсы — молдинг держится на двух стальных пружинных клипсах с каждой стороны. Потяните/проверните каждую клипсу наружу, против направления оконной рамы, чтобы отсоединить. Клипсы могут сломаться при неправильном усилии ¹²³⁴.

Попадание воды в багажник из-за сломанных клипс хромированного молдинга: вода скапливается в багажнике — 3+ литра за ночь после дождя. Корневая причина: сломанные клипсы-фиксаторы на хромированном молдинге не прижимают резиновый уплотнитель к двери, позволяя воде затекать под хромовую отделку. Решения, от наиболее долговечного к наименее: (1) постоянное — заменить хромированный молдинг на новый с комплектом клипс; (2) временное — заделать отверстия клипс герметиком; (3) экспериментальное — заменить похожими клипсами от Geely, если доступны. Примечание: герметичность стекла не является источником — стекло приклеено внахлёст; вода скапливается под стеклом и вытекает через отверстия сломанных клипс в багажник ^56789101112. ⚠️ Разногласие: некоторые участники сообщества предполагали, что вода попадает через уплотнитель стекла или пути под дверью, но видео и анализ Victor указывают, что основной источник — сломанные клипсы-фиксаторы, а не уплотнитель стекла.

Проблемы совместимости уплотнителя багажника: уплотнитель багажника, купленный онлайн (вероятно, через Ozon), показал несоответствие дизайна зазору задней двери X80 — лента шире зазора, а её узкие края не садятся заподлицо. Пользователи советуют осторожность; предыдущие попытки на других автомобилях провалились из-за расслоения от воды/снега. Альтернативный подход: установить аэродинамический спойлер для отвода водяных брызг от заднего стекла вместо использования стороннего уплотнителя ^{13141516171819202122}. ⚠️ Разногласие: пользователи расходятся во мнениях об эффективности уплотнителя — одни утверждают, что приклеенные уплотнители держатся год, другие сообщают о немедленном расслоении в зимних условиях.

Хромированная отделка пятой двери: оригинальные клипсы нельзя купить отдельно: декоративная хромовая отделка под стеклом пятой двери имеет фирменные клипсы, которые не продаются отдельно и не имеют аналогов от сторонних производителей. Ремонт требует замены всего оригинального узла (деталь 5CA050940) со встроенными клипсами, примерно за 2 400 руб. (рынок РФ, ноябрь 2025). Вода может скапливаться, если старая отделка используется повторно вместо полной замены. Поставщик: Vedro.pro ^232425262728.

Герметизация хромовой отделки — применение кровельного герметика: чтобы предотвратить протечки воды на хромовой отделке после замены, нанесите битумный кровельный герметик (стандартный кровельный тип, не версию с битумной добавкой) по шву между стеклом и кузовом ^29303132.

Клипсы накладки замка багажника — номера деталей: накладка замка багажника использует пластиковые клипсы 8мм. Номера деталей: FC016888502 (фиксатор пластиковый) или FQC00156392 (пистон пластиковый). Универсальные клипсы 8мм также доступны на Ozon и у других продавцов; точные номера деталей FAW могут отличаться по партии ^33343536.

Отваливающаяся накладка — клеевое решение и время работ: распространённая накладка (деталь ~2000 руб., рынок РФ, февраль 2026), которая отваливается. Сообщённые решения: суперклей Cosmofene, герметик для автостёкол (один владелец сообщает, что держится 4 года), либо смесь Cosmofene + пищевая сода, наносимая шприцем-иглой для точности. Рекомендуется дождаться тёплой погоды (выше 0°C), а не пытаться ремонтировать в холодных условиях ^373839404142.

Коррозия задней хромированной накладки — полная процедура снятия и перекраски: хромированная накладка под задним стеклом (край задней/пятой двери) коррозирует изнутри наружу из-за скопления воды/ влаги под клипсами накладки, видна как коричневые/ржавые пятна на внешней поверхности. Процедура ремонта: (1) аккуратно снять накладку, отстегнув пластиковые защёлкивающиеся крепления (клипса Nissan, деталь 909901KA0B или аналог, продаётся упаковками по 10 на Ozon, — как возможная замена, так как настоящих клипс FAW мало в наличии; учтите, что две клипсы часто ломаются при снятии, так как они хрупкие); (2) очистить пятна ржавчины с поверхности проволочной щёткой или алмазной подушечкой, удалив рыхлую оксидацию; (3) нанести кислотный грунт-преобразователь (2 слоя, дать полностью высохнуть между слоями по инструкции на этикетке — пропуск времени высыхания или слишком толстые слои означают, что всю грунтовку нужно переделывать); (4) нанести акриловое/полиуретановое верхнее покрытие (3 слоя), шлифуя между слоями для гладкой отделки; (5) переустановить накладку с новыми клипсами, используя силикон/герметик в стыке для предотвращения повторного попадания воды. Последовательность материалов: очистка → кислотный грунт (2×) → акриловый грунт (3×) → цвет верхнего покрытия — не пропускайте этап кислотного грунта. Раннюю стадию коррозии (мелкие пятна на неповреждённой блестящей поверхности) легче исправить, чем запущенную (где краска уже вздулась). Саму накладку также можно найти б/у на Avito/drom.ru, обычно 2000+ руб. за накладку с клипсами вместе ^{43444546474849505152535455565758596061626364656667686970}. Участник предупреждает, что клипсу нужно плотно запрессовать и посадить на герметик, иначе в багажник попадёт вода ⁷¹⁷².

Попадание воды под молдинг задней двери — постоянно влажные поролоновые прокладки: отдельно от пути протечки через отверстия клипс выше, поролоновые резиновые прокладки под молдингом задней двери остаются постоянно влажными из-за конструкции дренажа, вызывая локальную коррозию ("кариес" — полости). Планируемое решение одного участника сообщества: добавить резиновые прокладки 1мм плюс прозрачный герметик для улучшения контроля влаги. Затрагивает автомобили разных возрастов и требует профилактического внимания ^73747576.

Протечка воды через верхний зазор крышки багажника: отдельный путь протечки — вода попадает в багажник через зазоры в верхней кромке крышки багажника, отличается от пути через отверстия клипс выше. Решение: нанести чёрный водостойкий герметик (строительного класса, тип, используемый для водостоков) вдоль верхнего зазора крышки багажника. Владелец сначала пытался герметизировать под накладкой, что не сработало, и добился успеха только после герметизации именно верхнего зазора. Вода также проникала через перфорацию боковой накладки и пропитывала запасное колесо — до 1 литра воды после дождя ^7778798081.

Переделка заводского дренажного жёлоба — в некоторых партиях производства это исправлено: заводская модификация изменила дренажный жёлоб/канал багажника (патрубок слива) на каком-то этапе производства. Владельцы более новых X80 сообщают, что этот обновлённый дизайн не страдает от скопления воды в багажнике после дождя, что предполагает внедрение инженерного исправления. Точный момент/граница изменения неясны, но исправление выглядит эффективным там, где присутствует ⁸²⁸³.

Попадание воды в багажник и боковые карманы (нерешено, низкая достоверность): вода просачивается в багажник и боковые карманы для багажа во время дождя или мойки машины; источник не определён — требует дальнейшего расследования для нахождения и герметизации конкретной точки (точек) входа ⁸⁴.

Медиа

Фото герметика, нанесённого на отделку задней двери в профилактических целях

Видео с устным объяснением скопления воды под хромовым молдингом по всей длине двери

Видео, показывающее протекание воды через отверстия сломанных клипс в багажник

Видео с упоминанием возможного дополнительного пути протечки через зазор уплотнителя

Фото заделанных отверстий клипс-фиксаторов на хромовой отделке

Фото коррозии задней хромированной накладки до обработки — видны пятна ржавчины под накладкой

Фото задней хромированной накладки после кислотного грунта и перекраски — восстановленная отделка

Фото зазора у верхней кромки крышки багажника, где нанесён водостойкий герметик

Связанные страницы

• Клипсы молдингов дверей и арок колёс
• Зазор между молдингом крышки багажника и стеклом — заводская спецификация
• Протечки воды — багажник и задняя дверь
• Протечка воды в замок багажника и ремонт
• Замок багажника — диагностика и замена

Источники

Страница составлена по 84 сообщениям сообщества. Каждый факт снабжён нумерованной ссылкой на автора и исходное сообщение.

Обновлено: 2026-10-29