Номера ламп задних фонарей

Теги: #part-number · #turn-signal

Лампы задних фонарей FAW X80: стоп-сигнал/тормозной свет использует лампу P21W, 12В ¹²³⁴. Лампа поворотника — PY21W ⁵⁶. Передний поворотник/габарит использует ту же лампу PY21W ⁷⁸.

Простое решение — перегоревшая лампа. Предупреждающий индикатор на приборке (предположительно поворотник или стоп-сигнал) решился простой заменой одной перегоревшей лампы — быстрая и дешёвая диагностика, которую стоит попробовать прежде, чем подозревать неисправность проводки/модуля ^{910111213141516}.

Обе задние лампы стоп-сигнала отказали одновременно. На рестайлинговой модели обе лампы заднего стоп-сигнала отказали одновременно; стоп-сигналы на этой комплектации используют обычные лампы накаливания (не LED), их заменили на стандартные лампы. Отметим, что габариты на рестайлинге — LED, а стоп-сигналы — лампы, что путает при диагностике. Отказ двух ламп сразу намекает на возможную проблему общей цепи/электрики, заслуживающую дополнительной проверки, а не просто совпадение износа ^{17181920212223}.

Задний ход — цоколь T15 W16W, и конкретный вариант LED. Лампы заднего хода используют цоколь T15 W16W, также перекрёстно указываемый под кодами 906/912/921 — полезно при поиске в разных системах нумерации деталей ²⁴²⁵. Подтверждённый рабочий пример: AILEO T15 906 W16W LED 4014 54-SMD 7W 1800LM, цветовая температура 6000K, продаётся на AliExpress примерно за 380 руб. (рынок РФ, декабрь 2025), владелец описал как безошибочную (то есть не требует нагрузочного резистора, чтобы избежать предупреждений на приборке) ²⁵.

Лампа стоп-сигнала/тормоза — снова подтверждён P21W, плюс предупреждение о снятии цоколя. Повторное подтверждение спецификации P21W выше из независимой темы: лампа стоп-сигнала/тормоза — P21W ²⁶. Некоторые владельцы сообщают о трудностях со снятием самого цоколя лампы — резьбовое крепление может заедать, особенно в холод, когда окисление в резьбе цоколя увеличивает сопротивление повороту. Если заедает: не форсируйте — аккуратно пошевелите/покачайте разъём/цоколь при повороте, или используйте инструмент, дающий лучший захват, не раскалывая пластик ²⁷²⁸.

Застревание цоколя лампы заднего фонаря — техника, специфичная для холодной погоды. Расширяя проблему заедания в холод: при отрицательных температурах цоколь лампы стоп-сигнала/заднего фонаря может застрять именно из-за сочетания коррозии и термического сжатия пластикового корпуса. Техника: используйте небольшой инструмент с мягким/обмотанным наконечником (с резиновым покрытием, а не голым металлом), чтобы аккуратно покачивать и поворачивать цоколь против часовой стрелки; манипуляция с ближайшей проводкой иногда тоже помогает его освободить. Холодный пластик хрупкий, поэтому действуйте намеренно осторожно, чтобы не расколоть корпус — один владелец решил отложить ремонт до более тёплой погоды, вместо того чтобы рисковать расколоть корпус фонаря, форсируя снятие ^{293031323334 3536}.

Типы ламп из списка аксессуаров. На X80 используются W16W для фонарей заднего хода, C5W 31 мм для трёх плафонов салона и W5W для подсветки багажника ³⁷.

Медиа

Задний фонарь с застрявшим держателем лампы, виден красный пластиковый цоколь

Связанные страницы

• Номера деталей противотуманных фар (передних и задних)
• Коррозия контактов разъёма задней двери
• Фонари и фары — номера деталей и цены
• Номера датчиков TPMS и универсальные датчики
• Номера деталей и цены — электрика

Источники

Страница составлена по 37 сообщениям сообщества. Каждый факт снабжён нумерованной ссылкой на автора и исходное сообщение.

Обновлено: 2026-10-29